Njuh, minu C6 kogemused piirduvad sõprade või tuttavate autode sõitmisega. A8 D3 nii ja naa. Mis aga nende kahe auto võrdlust puudutab, siis iga kell
eelistan A8-t. Seda peamiselt nendel samadel põhjustel, mis Ramon juba välja tõi. Nendeks on siis sõidumugavus ja müratase. Kristjani poolt toodud
elektroonika väitele mina hästi pihta ei saa. Mida seal A8-al siis nii väga rohkem on, kui A6-el. No jah, kui sa tahad osta planku A6-te, millel pole
kliima ekraane, telkut jms, siis jah, kuid siis jätaks mina ka A6-e ostmata. Milleks osta nö luks-keskklassi auto riidest sisu ja muude lisadeta?
Sellel pole ka ju suurt pointi. A8-tel on paljudel õhkvedru, mida seni kuuldu põhjal pole suurt mõtet karta, sest pidi suht kindel olema. Vähemalt nii
mulle üks A8 juppidega hangeldav tegelane väitis, kel ka endal A8 on. Siin on veel mitmeid agasid, nagu alumiiniumist kere jms, kuid see jutt läheb
päris pikaks. Ühesõnaga minu eelistus oleks A8, kuid lepiksin ka A6-ega, sest egas seegi paha auto pole, lihtsalt A8 on parem.
Marko
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|